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涂装喷粉设备 特固喷粉设备 喷粉设备
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在制备低温固化粉末涂料时流平剂的主要作用是降低粉末涂料的熔融表面张力,使涂料在固化成膜前迅速得以流平,避免橘皮和缩孔等表面缺陷的产生,因此为使少量流平剂充分发挥作用,配方中的流平剂必须充分均匀分散,护栏喷粉设备,预先分散到树脂载体中的流平剂分散效果更好,喷粉设备,更有利于其在低温熔融固化过程中发挥作用。    选用脱气剂如安息香和蜡粉目的是减少或消除气泡,在低温固化过程中能迅速将气泡从涂层中脱出,防止涂层出现如针孔表观缺陷,合理的脱气剂筛选非常重要,低熔点或低粘度脱气助剂更有利于气泡从涂层中脱出。


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粉末静电涂装法有何特点及在汽车涂装中的应用如何?

  为了解决涂装公害问题,涂装行业除了涂装材料水性化外,另一个解决方案是采用无溶剂的粉末涂料。在汽车行业,目前除了部分零部件已采用粉末涂装外,宝马公司车身采用粉末涂料罩光。美国克莱斯勒公司已在两家工厂的车身底盘零件的涂装上应用粉末涂料;福特、通用汽车公司对外观性能要求不很高的零件如缸体、底盘件、车轮等使用了粉末涂装。现在美国三大汽车公司(福特、通用、克莱斯勒)决定联合开发汽车用粉末防锈涂料和粉末面漆涂料,开发后的新技术准备用于美国境内的约50个轿车和轻型车厂。



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喷粉喷塑设备的工艺特点

喷塑工艺的局限性主要表现在三个方面,首先由于粉末涂料固化温度一般均在160℃以上,这就限制了在一些不耐热的产品上的应用(如塑料);其次由于喷塑工艺绝大多数都是采用静电喷塑,因此被涂物必须能导电,这就要求被涂物须是金属件,如果是非金属件则表面必须经过导电处理,涂装喷粉设备,并且能耐160℃以上的温度;*后一点,在实际工作中,基于经济性考虑,铝型材喷粉设备,喷粉室、烘干室以及前处理槽不可能做的很大,因此大型工件均不能采用喷塑工艺,如列车车厢、桥梁、吊车等。

 

 


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